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钢闸门平面定轮钢制闸门承受水头大,外形规格不受限制，平面定轮钢制闸门用于水利水电，市政建设，给水排水，水产养殖，农用水利建设等工程，钢闸门主要以钢板为基材焊制而成，该闸门耐腐蚀， 封闭可采用橡胶止水，密封性能好。闸门可根据水头增大可设置槽滑轮，定位轮，以减少磨擦阻力，方便提闭。 平面定轮钢制闸门结构特点： 本设备主要由门框、闸板、密封圈及可调式锲型压块等不见组成。 钢闸门久用磨损后，其密封面可通过锲型压块的调整来保证正常工作。
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钢闸门根据钢闸门底止水在闸槽中的位置，把底坎放入闸槽底部，尽量使底止水在底坎面板的位置，用水平尺测量底坎面的平整度，水平后开始点焊稳固。 5、再按出水口宽度和闸门的厚度，确定主轨的位置用垂线吊直主轨面然后把主轨的钢筋和预埋筋点焊连接稳定。 6、根据出水口尺寸和钢闸门的宽度放反轨，其方法和稳定主轨方法一样。7、安装门楣，按出水口的高度为门楣的底部，门楣的面和迎水面的轨道面相平，然后和预埋钢筋点焊连接。
钢闸门如果导轨的钢质较大，则在加工和运输时应注意它，以使导轨的变形非常小。也可以避免嵌入门槽中的螺栓，并且可以通过将导轨直接焊接在暴露在门槽中的杆上来安装和调节导轨。 然后执行门组件。小门通常在工厂组装，然后运输到现场。它们根据主轮，后轮和倒车轮，水封和吊耳的顺序进行组装和调整。这个过程更加复杂和准确。 ，大门被吊起。吊装时，应使用木条，撬棍或铰接式卡车将组装好的门板移至门槽附近。试验吊装后，应正式吊装。吊装时，门扇下端的绳索应用铰接式卡车或人工系绳，以避免闸门底部水平移动，闸门底部水封损坏。门槽后，检查升降门过程中是否有障碍物，或重新调整，或完成安装工作。
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