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喷砂机常见故障和排除方法
故障现象可能原因排除方法
没有压缩空气,没有磨料压缩空气没有打开打开气源
调压阀调定压力太低把压力调到0.5MPa以上
脚踏开关没有调整好或损坏调整或更换脚踏开关
喷砂或磨料阀堵塞清理喷嘴或磨料阀或重装
气路被切断检查气路上的阀
主调压阀坏了检查主调压阀
控制用调压力阀坏了检查控制阀
好的砂料进入吸尘袋新吸尘袋缝隙较大一般使用8小时后可
砂料太细采用较粗砂料
砂料漏失吸尘袋有孔洞或未夹紧更换吸尘袋,重新夹紧吸尘袋
喷砂时视线不清吸尘袋堵塞振打吸尘袋
吸尘袋老化堵死更换吸尘袋
砂料中含粉尘太多更换砂料
回砂管被堵塞坼卸回砂管,检查堵塞原因
压缩空气压力太高按压力调低
加工效能低压缩空气压力太低调大压力
喷嘴及气嘴太小更换较大的喷嘴及气嘴
所用砂料超过使用极限清空旧砂料,更换新砂料


工件表面涂覆前处理及喷砂机的工作原理
喷砂机是采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料(喷丸玻璃珠、滨州无棣本地钢丸、滨州无棣本地钢砂、滨州无棣本地石英砂、滨州无棣本地金刚砂、滨州无棣本地铁砂、滨州无棣本地海砂)高速喷射到被需处理工件表面,使工件表面的外表面的机械性能发生变化,由于磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获的一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善,因此提高了工件的抗疲劳性,增加了它和涂层之间的附着力,延长了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和装饰,把表面的杂质、滨州无棣本地杂色及氧化层掉,同时使介质表面粗化,使基材表面残余应力和提高基材表面硬度的作用。
喷砂机的用途
1.工件表面的清理
热处理后的氧化皮、滨州无棣本地残盐、滨州无棣同城残油等;黑(有)色铸造件的氧化皮、滨州无棣同城型砂等;无余量加工精密铸件的氧化皮、滨州无棣同城型砂等;机械加工件的残留物、滨州无棣同城微毛刺等;焊接件的氧化皮、滨州无棣同城焊渣等;冷、滨州无棣同城热轧钢板(型钢)的氧化皮、滨州无棣同城锈蚀层等;各种模具型腔的脱模剂、滨州无棣同城有机玻璃沉积物等;陶瓷元件表面的烧结残留物;塑料成型件的飞边;物体表面的放射性元素;桥梁、滨州无棣同城水电站闸板、滨州无棣同城船舶、滨州无棣同城建筑物;机场跑道的橡胶附着层;火车车厢;各种管道和容器罐;旧机件的油污、滨州无棣同城附着物等;集装箱的残漆、滨州无棣同城锈蚀层和附着物等;瓷器上错误的烧结层;装饰表面的划伤……
2.工件表面涂覆前的前处理
喷漆、滨州无棣同城烤漆前;喷塑前;金属喷涂前;镀锌、滨州无棣同城铬、滨州无棣同城镍前;氧化处理前;探伤风水前。
3.改变工件的物理机械性能提高或降低表面粗糙度;变表面拉应力为压应力;提高表面的润滑状态;降低偶件的运动噪音;提高表面的摩擦系数。
4.工件表面的光饰加工
金属外装饰表面的抛光;获得亚光或漫反射表面;木器制品表面的抛光



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钢铁是现代社会的重要支柱,是各行各业赖以生存和发展的重要基础.
钢铁从生成之时起就有返回其先前存在状态的倾向,即我们通常所说的生锈.钢铁生锈会使钢铁构件的力学性能丧失,从而导致失效.
钢铁生锈是一种点电化学腐蚀的过程,是一种在电解质存在的条件下发生的破坏作用.
钢铁腐蚀无处不在,无时不有,由此造成的损失也是非常的惊人.
为了防止钢铁的腐蚀,人类做出了不懈的努力,发明了许多行之有效的保护方法.
出现早、滨州无棣同城应用普遍的是彩涂层保护钢铁构件,使其免遭外界物质的破坏.保护钢铁构件的涂层分为金属涂层和非金属涂层两大类.
使涂层长期有效地保护好钢铁构件的首要,就是涂层与钢铁构件基体之间结合牢固,否则,再好的涂层材料,再好的施工工艺,再好的施工机械、滨州无棣同城再的施工人员也沅法保证涂层对钢构件的长期保护.
涂层与钢铁构件基体牢固要有两个基本条件. ,涂层与基体之间的间隙要小而又小.根据资料介绍与实践证明,涂层与基体之间的间隙在0.5nm(相当于3个氧原子直径之和)之内时才能牢固的结合.第二,涂层和基本表面之间要有足够大的接触面,这除了提高工件表面粗糙度以外没有其他更好的办法.
由此,可得出这么一个定论,要想获得涂层对钢铁构件的保护,对钢铁构件表面理处理是必须的.处理的目的有两个:一是要尽可能彻底地工件表面上的杂质,尽可能彻底地暴露工件的基体;二是使表面生成一定程度的粗糙度,扩大工件表面实际表面积,增加工件表面单位面积上涂层的结合力(附着力).
要达到上述目的,在所有表面处理方面中,磨料作为清理介质的清理方面有效.以磨料为清理介质的清理方法有两种,一种是以高速旋转的叶轮将磨料通过离心力抛向工件表面,达到清理的目的.另一种是利用压缩空气使用磨料颗粒加速到很高的速度后清理工件表面的方法,这种方法首次出于美国的底特律,用于清理汽车零件,是Benjaminchewtilghman在1870年发明的.
在中国这种喷丸清理(喷砂)技术已经开始普及并且得到很好的运用


